Das belgische Unternehmen Flying Cam entwickelt und produziert unbemannte Hubschrauber. Zusammen mit dem 3D-Druck-Unternehmen CRP Technology aus Italien gelang ihnen jetzt der 3D-Druck eines Heckrotorgehäuses. Dabei wurde das Material Windform XT 2.0 verwendet. Das Umstellen auf 3D-Druck brachte Flying Cam Einsparungen bei Kosten und Zeit. Vor einiger Zeit präsentierte das Unternehmen nun sein unbemanntes Flugzeugsystem Discovery. Flying Cam entschied sich für die additiven Fertigungsmöglichkeiten von CRP Technology, da diese einen leichten und dennoch starren physischen und aerodynamischen Schutz für die Komponenten der Discovery schaffen können. Emmanuel Previnaire, Gründer und CEO von FLYING-CAM, erklärte: Angesichts des potenziellen Drohnenangebots für den zivilen Markt und des Interesses an Flügen jenseits der Sichtlinie (BVLOS) hielten wir es für den richtigen Zeitpunkt, eine Drohne zu entwickeln, die nicht nur schöne Bilder für Filme, Fernsehsendungen und Werbespots aufnehmen kann, aber das könnte eine Vielzahl von Nutzlasten tragen, um die notwendigen Daten für andere industrielle Anwendungen zu sammeln. CRP Technology nutzte seine Pulverbettfusions-3D-Drucktechnologie (PBF) für faserverstärkte Verbundpolymere und sein Windform XT 2.0-Material. Das kohlefasergefüllte Polyamid-3D-Druck-Verbundmaterial eignet sich für Anwendungen in Branchen wie Motorsport, Luft- und Raumfahrt und UAVs. Es weist eine um acht Prozent höhere mechanische Festigkeit, eine um 22 Prozent verbesserte Zugfestigkeit und eine um 46 Prozent höhere Bruchdehnung gegenüber der vorherigen Formel Windform XT auf.
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